Siapa Aja Bisa Nyetir! Test Drive Wuling Cloud EV di PEVS 2024

Pameran kendaraan listrik terbesar di Asia Tenggara PERIKLINDO Electric Vehicles Show (PEVS) 2024 rampung digelar pada 5 Mei 2024. Di sana, tim Setir Kanan berkesempatan untuk mencoba langsung berkendara menggunakan mobil listrik terbaru Wuling Cloud EV. Mobil ini sudah diperkenalkan sebelumnya dalam ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024 pada Februari lalu. Sejak diluncurkan, Wuling belum resmi menjual mobil listrik terbarunya. Namun di PEVS 2024, Wuling memberikan kesempatan untuk para pengunjung melakukan test drive dengan Wuling Cloud EV.

Setir Kanan juga sudah mengulas Wuling Cloud EV di IIMS 2024, lho. Sobat Setir bisa melihatnya di channel YouTube Setir Kanan. Kini saatnya Setir Kanan merasakan langsung sensasi berkendara bersama Wuling Cloud EV, Sobat Setir pasti penasaran ‘kan rasanya mengendarai Wuling Cloud EV. Simak terus ulasan di bawah ini, ya!

Sensasi Berkendara dengan Wuling Cloud EV

Posisi Berkendara

posisi berkendara wuling cloud ev

Sumber: otomotif.kompas.com

Posisi berkendara menggunakan Wuling Cloud EV cukup fleksibel yang dapat diatur sesuai kenyamanan masing-masing pengendara. Didukung dengan pengaturan jok elektris, pengendara bebas reclining jok serta mengatur tinggi jok untuk posisi duduk yang lebih nyaman. Selain itu, pengaturan setir pada mobil ini mendukung pengaturan tilt dan telescopic. Informasi berkendara ditampilkan melalui instrument cluster digital berupa layar sebesar 8,8 inci sehingga dapat menampilkan informasi yang lengkap dan jelas. Tuas transmisi mobil ini terletak di sisi kiri setir untuk memudahkan pengendara berpindah transmisi.

Blind Spot

Bicara soal visibilitas, Wuling Cloud EV memiliki kaca spion dengan pengaturan yang berbeda. Biasanya, kaca spion mobil dapat diatur melalui tombol yang tersedia di dasbor atau door trim. Berbeda dengan Wuling Cloud EV, kaca spion mobil ini diatur melalui head unit yang besarnya 15,6 inci. Pengendara dapat mengakses menu kontrol mobil pada head unit dan memilih kaca spion mana yang ingin diatur. Kemudian, posisi dapat disesuaikan lewat tombol multifungsi pada setir sebelah kiri.

Meski begitu, Wuling Cloud EV memiliki pilar A yang panjang dan besar sehingga mengganggu visibilitas. Namun, hal tersebut sudah diatasi dengan kaca spion yang besar sehingga memudahkan pengendara dalam mengemudikan Wuling Cloud EV. Tak hanya itu, mobil ini juga dilengkapi kamera 360 di setiap sisinya untuk visibilitas yang lebih baik.

Kekedapan Kabin

kabin wuling cloud ev

Sumber: otomotif.kompas.com

Kabin Wuling Cloud EV terbilang cukup kedap suara, namun saat mobil melewati jalan bergelombang seperti conblock terdengar sedikit noise. Akan tetapi, noise yang dihasilkan sama sekali tidak mengganggu suasana kabin sehingga tetap nyaman.

Bantingan dan Suspensi

Bantingan suspensi dari Wuling Cloud EV terasa rigid, namun kenyamanan kabin tetap terjaga berkat jok yang empuk. Mobil ini memiliki jok dengan desain yang nyaman seperti sofa di rumah. Nggak cuma di baris pertama, baris kedua pun tak kalah nyaman berkat jok berlapis kulit dengan aksen diamond yang empuk.

Dari segi handling, setir mobil ini memiliki radius putar yang baik sehingga memudahkan pengendara saat melakukan putar balik. Selain itu, setirnya juga terasa ringan meskipun mobil ini menggunakan ban yang cukup besar. Wuling Cloud EV menggunakan ban dari Leao ukuran 215/55 R18, serta memiliki dimensi meliputi panjang 4.295 mm, lebar 1.850 mm, dan tinggi 1.652 mm.

ADAS

Pengaturan ADAS di Wuling Cloud EV cukup lengkap dan seluruh pengaturannya dapat dilakukan melalui head unit. Mobil ini dilengkapi fitur Forward Collision Warning dan Automatic Emergency Braking yang memungkinkan mobil melakukan rem otomatis saat mendeteksi kendaraan di depan melakukan rem mendadak. Kemudian ada Lane Departure Warning untuk memberikan notifikasi saat mobil keluar marka. Lampu depan mobil ini sudah dilengkapi fitur Intelligent Head Beam Assistant (IHMA), di mana lampu jauh akan otomatis menyala saat berkendara di daerah yang gelap. Mobil ini juga bisa memberikan Peringatan Lepas Tangan apabila pengendara lepas setir saat berkendara.

Performa

performa wuling cloud ev

Sumber: momobil.id

Dalam mode Normal, Wuling Cloud EV memiliki tarikan yang bertenaga. Sebagai mobil listrik, tenaga yang dikeluarkan instan saat bermanuver. Ketika berpindah ke mode Sport, tarikan yang dihasilkan menjadi lebih bertenaga dan setir juga terasa lebih ringan. Pasalnya, mobil ini dibekali motor listrik yang dapat menghasilkan tenaga maksimal hingga 134 HP dan torsi 200 Nm. Selain itu, mobil ini memiliki baterai berkapasitas 50,6 kWh yang dapat menempuh jarak 460-505 km atau setara perjalanan Jakarta - Yogyakarta.

Itulah ulasan seputar sensasi berkendara menggunakan Wuling Cloud EV di PEVS 2024. Wuling Cloud EV merupakan mobil listrik generasi ketiga dari Wuling setelah Air EV dan Binguo EV. Cloud EV memiliki dimensi yang lebih besar dibandingkan dua mobil listrik Wuling sebelumnya, jadi cocok banget nih untuk keluarga muda yang membutuhkan mobil 5-seater.

Kalau Sobat Setir sedang mencari mobil listrik lainnya, Setir Kanan punya banyak opsi mobil listrik di website Setir Kanan. Sobat Setir bisa mendapatkan mobil listrik impian dengan cicilan terjangkau dan memilih tenor sesuai kebutuhan. Kamu juga bisa memilih berbagai opsi mobil bekas dari berbagai merek ternama yang ada di katalog Setir Kanan. Tunggu apa lagi? Nikmati berbagai kemudahan beli mobil listrik harga cerdas, hanya di Setir Kanan!