Call Center 150323

Kompresor AC Mobil - Fungsi, Harga dan Biaya Servicenya

Kamis, 19 Oktober 2023

Diupload oleh : @Setir Kanan Creatives

Kompresor AC Mobil - Fungsi, Harga dan Biaya Servicenya

Merupakan salah satu komponen penting dalam sistem pendingin udara, menjadi alasan kenapa kompresor AC mobil wajib dilakukan perawatan secara berkala agar performanya tetap baik dan optimal.

Namun, kenyataannya tidak semua pemilik mobil mengetahui hal ini dan bahkan tidak tahu apa yang dimaksud dengan kompresor AC mobil itu sendiri? Apakah Sobat Setir termasuk salah satunya?

Untuk menjawab hal itu, berikut pembahasan terkait kompresor ac mobil, termasuk soal fungsi, komponen, ciri kompresor rusak, biaya service, hingga harga barunya.

Apa Itu Kompresor AC Mobil dan Fungsinya?

fungsi kompresor ac mobil

Sumber : harapanrakyat.com

Kompresor AC mobil adalah salah satu komponen utama dalam sistem pendingin udara (AC) mobil yang digunakan untuk mengatur suhu dan kelembaban udara di dalam kabin mobil sehingga mampu menciptakan suhu sejuk.

Fungsi kompresor AC mobil adalah untuk mengkompres atau memampatkan gas refrigerant yang awalnya berbentuk gas freon agar lebih padat, mengubahnya menjadi bentuk cair, dan kemudian mendorongnya melalui evaporator untuk menghasilkan dan menjaga sirkulasi udara dingin dalam mobil.

Karena perannya yang sangat penting tersebut, kompresor AC diibaratkan seperti jantung pada manusia yang berfungsi untuk memompa darah ke seluruh tubuh.

Oleh karenanya, komponen ini harus dirawat dengan baik agar tidak mengalami kerusakan yang membuat biaya perbaikan akan sangat mahal.

Cara Kerja Kompresor AC Mobil

Mengenai cara kerja kompresor AC mobil, pertama-tama ketika mesin mobil dinyalakan dan AC diaktifkan, maka sabuk yang terhubung dengan mesin mobil akan menggerakkan kompresor.

Kemudian, kompresor bekerja dengan cara menghisap gas refrigerant yang berada dalam sistem lalu dikompresi untuk meningkatkan tekanan dan suhu secara signifikan. Setelah mengalami kompresi, gas refrigerant dengan tekanan yang tinggi lalu dipompa ke kondensor.

Di tahap ini, gas dengan tekanan tinggi yang telah melewati kondensor akan berubah menjadi cairan dengan tekanan tinggi. Cairan refrigerant yang sudah dikondensasi tersebut kemudian mengalir ke evaporator melalui pipa.

Setelah itu, barulah cairan tersebut diubah menjadi gas yang suhunya diturunkan. Gas inilah yang nantinya membuat evaporator dingin, dan kipas yang berada di evaporator akan mendistribusikan udara dingin ke dalam kabin mobil.

Selanjutnya, gas pada kabin mobil akan diserap lagi oleh kompresor dan mengulangi proses cara kerja tersebut.

Komponen Kompresor AC Mobil

komponen kompresor ac mobil

Sumber : Nbtechindonesia.com

Memahami cara kerjanya di atas, bisa terlihat jika kompresor AC mobil memiliki sejumlah komponen yang penting untuk mendukung proses kerjanya.

Lalu, apa saja komponen Kompresor AC mobil? Berikut penjelasannya.

Piston: Merupakan komponen utama dalam kompresor AC mobil yang berfungsi untuk menghisap gas refrigerant dari evaporator dan mendorongnya ke kondensor dengan tekanan tinggi.
Kopling magnetik: Komponen yang menghubungkan poros kompresor dengan poros mesin mobil. Ini memungkinkan pengaktifan atau penghentian putaran kompresor saat AC dihidupkan atau dimatikan.
Poros: Komponen yang menghubungkan piston dan motor penggerak sehingga piston dapat bergerak naik dan turun saat motor penggerak dihidupkan.
Silinder: Komponen terbuat dari logam yang tahan terhadap suhu dan tekanan tinggi, yang menjadi empat di mana piston bergerak naik dan turun saat memompa refrigerant.
Pegas penyeimbang: Berfungsi untuk menjaga gerakan piston dan poros agar lebih stabil/seimbang sehingga tidak terjadi getaran yang berlebihan.
Pelumas: Berfungsi untuk melumasi dan mendinginkan komponen-komponen yang bergerak di dalam kompresor sehingga tidak aus dan mengalami kerusakan akibat gesekan dan panas.
Tutup depan dan belakang kompresor: Berfungsi untuk melindungi kompresor dan menahan tekanan refrigerant yang ada di dalam ruang kompresi.
Bodi kompresor: Berfungsi sebagai “rumah” untuk melindungi komponen-komponen lainnya.
Pulley: Merupakan komponen yang terhubung dengan alternator menggunakan v-belt yang berfungsi untuk menggerakkan motor kompresor.
Bearing: Berfungsi untuk membuat putaran menjadi lebih lancar.
Valve in: Berfungsi untuk menyerap gas refrigerant yang akan diproses di ruang kompresi dan terhubung dengan evaporator menggunakan pipa. Pipa berfungsi untuk membagi refrigerant bertekanan dan bersuhu rendah.
Valve out: Berfungsi untuk mengeluarkan refrigerant yang telah diproses di ruang kompresi dan terhubung dengan kondensor menggunakan pipa yang dapat menahan suhu serta tekanan tinggi.

Ciri-Ciri Kompresor AC Mobil Rusak

kompresor ac mobil rusak

Sumber : VOI.id

Seperti komponen AC mobil lainnya, kompresor juga bisa mengalami kerusakan dan menyebabkan kinerjanya tidak optimal atau bahkan tidak berfungsi sama sekali. Untuk mengetahuinya, berikut beberapa ciri kompresor ac mobil rusak.

1. Tidak Ada Udara Dingin yang Dihasilkan

Ketika kompresor AC mobil rusak, salah satu gejala paling nyata adalah ketidakmampuannya untuk menciptakan udara dingin. Ini disebabkan oleh ketidakmampuan kompresor untuk mengkompresikan refrigerant dengan baik.

Tanpa kompresi yang efektif, refrigerant tidak akan mengalami perubahan fase menjadi cairan di kondensor dan penguapan di evaporator, sehingga tidak menghasilkan pendinginan yang diperlukan.

2. Bunyi Berisik atau Berdengung

Kompresor AC yang rusak sering kali menghasilkan suara yang tidak biasa, seperti bunyi berisik atau berdengung. Ini bisa menjadi tanda adanya komponen dalam kompresor yang mengalami aus atau rusak.

Misalnya, komponen bearing yang aus atau piston yang tidak bergerak dengan mulus dapat menyebabkan suara tersebut. Oleh karena itu, jika kompresor AC mobil menunjukkan gejala kerusakan ini, segera cek komponen tersebut.

3. Getaran Kuat saat AC Dihidupkan

Getaran berlebihan yang muncul saat AC dihidupkan bisa menjadi salah satu tanda kompresor AC mobil mengalami masalah. Hal ini dikarenakan kompresor yang rusak atau tidak seimbang dapat mengakibatkan getaran yang dirasakan di dalam mobil.

Getaran ini bisa mengindikasikan masalah serius dalam kompresor atau komponen terkait. Segera lakukan pengecekan jika Sobat Setir mengalami gejala ini pada mobilnya.

4. Bau Aneh atau Bau Terbakar

Bau aneh atau bau terbakar yang muncul saat AC dihidupkan mungkin merupakan tanda adanya masalah dalam sistem AC.

Ini bisa jadi disebabkan oleh kebocoran refrigerant atau bisa juga karena masalah lainnya dalam sirkulasi refrigerant. Bau aneh ini perlu segera diperiksa karena dapat menunjukkan masalah keamanan yang serius.

5. Indikator Lampu AC Menyala atau Berkedip

Beberapa mobil memiliki indikator lampu AC pada dashboard yang menunjukkan masalah dalam sistem AC. Jika lampu ini menyala atau berkedip, itu adalah tanda bahwa ada masalah yang perlu diperiksa dalam sistem AC, dan salah satunya bisa berhubungan dengan kompresor.

Ini adalah cara sistem otomatis memberi tahu pengemudi tentang kerusakan potensial. Dengan begitu, pemilik kendaraan bisa mendapatkan informasi penting terkait kondisi mobilnya.

6. Kebocoran Refrigerant

Kebocoran refrigerant adalah masalah yang sering kali memiliki kaitan erat dengan kompresor AC yang rusak. Saat kompresor rusak, refrigerant tidak dapat tersalurkan dengan baik sehingga akan menjadi bocor atau bahkan keluar dari sistem pendinginan mobil.

Kebocoran dapat mengurangi tekanan dalam sistem pendinginan mobil, yang pada gilirannya dapat mengganggu kemampuan kompresor untuk berfungsi secara efektif.

Jika kondisi ini terjadi, bukan hanya akan menyebabkan refrigerant menjadi lebih boros, tetapi juga dapat berpotensi membahayakan penumpang karena dapat mengganggu sistem pernapasan.

7. Suhu AC tidak Stabil

Kompresor AC yang rusak atau tidak berfungsi dengan baik juga dapat menghasilkan suhu yang tidak stabil di dalam kabin mobil karena kinerjanya menjadi melemah.

Akibatnya, AC mungkin tidak mampu mempertahankan suhu yang diinginkan atau mungkin berhenti mendinginkan sama sekali, menciptakan ketidaknyamanan bagi pengemudi dan penumpang.

Biaya Service Kompresor AC Mobil

biaya service kompresor ac mobil

Sumber : Liputan6.com

Seiring dengan pemakaian rutin apalagi tidak diimbangi dengan perawatan yang tepat, kompresor AC tentunya bisa mengalami kerusakan.

Jika hal ini terjadi, melakukan service kompresor adalah solusinya yang harus segera dilakukan agar kerusakan tidak semakin parah. Lalu, berapa biaya perbaikan kompresor AC di bengkel mobil?

Pada dasarnya, biaya ini dapat bervariasi tergantung pada sejumlah faktor, termasuk jenis kendaraan, lokasi geografis, jenis perbaikan yang diperlukan, dan bengkel yang dipilih untuk melakukan perbaikan. Namun, untuk estimasi harganya adalah sebagai berikut:

Biaya pemeriksaan: Rp100 ribuan
Biaya perbaikan: Rp500-Rp800 ribuan

Harga Kompresor AC Mobil

Jika kerusakan sudah sangat parah dan tidak bisa diperbaiki, mengganti kompresor dengan yang baru adalah solusi satu-satunya yang bisa dilakukan.

Mengenai hal ini, harga kompresor AC mobil saat ini cukup bervariasi karena dipengaruhi oleh sejumlah faktor, termasuk merek dan model kendaraan, jenis kompresor, dan tempat membelinya.

Untuk harga kompresor AC mobil Denso di marketplace, dibanderol kisaran harga Rp1,3 jutaan hingga Rp5 jutaan. Untuk lebih jelasnya, berikut kisaran harga kompresor AC mobil 2023 berdasarkan beberapa merek mobil populer:

Kompresor AC mobil Avanza: Rp970 ribu-Rp2,6 jutaan
Kompresor AC mobil Xenia: Rp895 ribu-Rp2,6 jutaan
Kompresor AC mobil Ertiga: Rp1,1 juta-Rp4,3 jutaan
Kompresor AC Mobil Jazz: Rp1,2 juta-Rp4,7 jutaan
Kompresor AC mobil Brio: Rp1,4 juta-Rp3,6 jutaan

Itulah informasi seputar kompresor AC mobil lengkap dengan harga dan biaya servicenya. Untuk kenyamanan selama berkendara, menjaga komponen ini agar tetap dalam kondisi terbaiknya tentu merupakan hal penting yang harus diperhatikan.

Namun, jika Sobat Setir sudah terlanjur mengalami kerusakan pada kompresor AC, melakukan service atau mengganti sesegera mungkin bisa menjadi solusi yang tepat. Pastikan kamu mencari tempat service ac yang terpercaya dan memiki reputasi yang baik agar mobil tidak mengalami kerusakan. Sama seperti memilih bengkel yang terpercaya, membeli mobil bekas juga harus di tempat jual beli mobil bekas yang berkualitas harga cerdas dan kualitas bisa dibuktikan sendiri seperti mobil bekas di Setir Kanan.

Di Setir Kanan, Kamu bisa mendapatkan mobil dengan DP 0% dengan unit yang bertanda khusus. Kamu bisa membawa pulang mobil bekas pilihanmu cukup dengan bayar pertama sejumlah dua kali angsuran dengan tanda khusus yang mana ini sudah termasuk biaya admin dan otomatis memotong waktu tenor kredit kamu. Kamu bisa mencicil unit yang kamu pilih hanya dengan seharga ngopi harian kamu atau dengan 70 ribuan saja yang setara 2 jutaan per bulan dengan unit yang bertanda khusus.

Segera kunjungi Website Setir Kanan dan dapatkan mobil impianmu sekarang juga!