Call Center 150323

Kenali Komponen Kaki-Kaki Mobil dan Masalah yang Sering Terjadi

Rabu, 05 Juli 2023

Diupload oleh : @Setir Kanan Creatives

Kenali Komponen Kaki-Kaki Mobil dan Masalah yang Sering Terjadi

Sumber: Pexels

Kaki-kaki mobil merupakan salah satu bagian yang penting. Sebab, jika kaki-kaki mobil bermasalah, tentunya akan mengurangi kenyamanan berkendara. Selain itu, bagian ini juga berkaitan dengan keselamatan.

Apabila ingin beli mobil bekas, maka Sobat Setir harus memastikan apakah bagian kaki-kaki ada masalah atau tidak. Terdapat beberapa hal yang harus diperhatikan jika ingin membeli mobil bekas. Selain kondisi mesin, kaki-kaki mobil juga merupakan bagian yang jangan sampai diabaikan.

Pasalnya, jika kaki-kaki mobil bermasalah, maka Sobat Setir harus menyiapkan dana ekstra untuk perbaikan. Hal ini karena beberapa spare parts pada bagian tersebut harganya cukup mahal. Oleh karena itu, penting untuk mengetahui indikasi kaki-kaki mobil yang mengalami masalah.

Rekomendasi Artikel : Daftar Bengkel Kaki Kaki Mobil Jabodetabek

Komponen Kaki-Kaki Mobil

Sebelum itu, Sobat Setir perlu mengetahui komponen apa saja yang ada pada kaki-kaki mobil. Sebagai informasi, kaki-kaki mobil tersusun atas komponen yang saling terkait untuk menciptakan kenyamanan dan keamanan saat berkendara.

Lantas, apa saja komponen yang dimaksud? Berikut ini beberapa komponen yang perlu diketahui.

Roda dan Ban Mobil

Roda dan ban mobil merupakan bagian utama dari kendaraan. Sebab, tanpa adanya roda, mobil tidak dapat bergerak. Fungsi roda pada mobil meliputi penopang beban kendaraan, bantalan yang menjaga mobil tetap terpisah dari jalan, penyeimbang kendaraan, serta pengurang guncangan sehingga pengalaman berkendara di jalan yang tidak rata terasa lebih nyaman.

Suspensi (Shockbreaker)

Selanjutnya adalah shockbreaker, yang terletak di antara roda dan bodi rangka mobil. Komponen ini berfungsi sebagai peredam guncangan saat mobil berjalan di jalanan yang tidak rata. Suspensi yang baik akan membuat penumpang merasa nyaman meskipun sedang melaju di jalanan yang tidak rata.

Tie rod

Tie rod berbentuk bundar dan besarnya seperti kelereng. Komponen ini berfungsi sebagai penghubung setir dan pengikat roda agar dapat berbelok ke kiri dan kanan. Jika daya ikat tie rod longgar, maka akan terdengar bunyi pada roda karena roda tidak stabil.

Ball Joint

Ball joint merupakan komponen berbentuk bola yang berada di dudukan roda. Komponen ini berfungsi sebagai penghubung lengan ayun sehingga suspensi lebih mudah bergerak. Selain itu, ball joint juga berfungsi menahan roda agar tidak lepas dari chasis roda.

Bushing

Bushing merupakan komponen yang berfungsi sebagai peredam getaran agar tidak mengganggu komponen dengan metal lain yang berhubungan.

Bearing

Komponen yang selanjutnya adalah bearing atau juga disebut laher. Komponen yang satu ini berfungsi sebagai bantalan roda agar memperkecil gesekan pada sumbu putar sehingga putaran roda terasa lebih halus.

Indikasi Kaki-Kaki Mobil Bermasalah

Berikut ini adalah beberapa indikasi kerusakan pada kaki-kaki mobil berdasarkan komponen yang perlu diperiksa.

Tapak Ban Botak Sebelah

Indikasi pertama yang paling mudah untuk diketahui adalah dengan memeriksa kondisi tapak ban. Sobat Setir dapat memutar ban depan ke arah kanan atau kiri, kemudian perhatikan dengan teliti seluruh permukaan tapak ban yang menghadap ke luar.

Apabila tapak ban mobil terlihat terkikis hanya pada sebagian area atau terlihat botak di satu sisi, itu menandakan adanya masalah pada komponen kaki-kaki mobil. Selain itu, kamu juga dapat memeriksa tapak ban belakang melalui ruang kolong fender atau mengangkat mobil dengan dongkrak agar tapak ban mobil terlihat lebih jelas.

Ban yang Aus

Ban merupakan salah satu komponen penting dalam kaki-kaki mobil. Sering kali pengguna mobil mengabaikan kerusakan pada ban ini dengan menganggap bahwa masalahnya hanya terkait dengan posisi ban yang salah. Namun, sebenarnya ausnya tapak ban yang tidak merata juga bisa menjadi tanda adanya masalah pada kaki-kaki mobil. Disarankan untuk segera memeriksa komponen lain pada kaki-kaki mobil.

Perubahan Spooring

Masih berhubungan dengan ban, roda yang jarang melakukan spooring juga dapat terasa tidak sejajar. Padahal, fungsi spooring adalah untuk menyelaraskan sudut roda. Namun, jika sudah sering melakukan spooring, tetapi sudut keselarasan tetap berubah, kemungkinan itu menandakan adanya kerusakan pada kaki-kaki mobil.

Cara untuk memeriksa apakah kaki-kaki mobil bermasalah adalah dengan memastikan setir berada dalam posisi lurus. Selanjutnya, mobil dijalankan dengan kecepatan sedang, sekitar 40-60 km/jam. Jika arah mobil terasa miring atau condong ke salah satu sisi, entah itu ke kiri atau kanan, maka sebaiknya mencoba melakukan spooring. Namun, jika masalah masih terjadi setelah melakukan spooring, maka segera periksa kaki-kaki mobil.

Rekomendasi Artikel : Penting! 5 Tanda Mobil Perlu Spooring Balancing dan Biayanya

Velg yang Penyok atau Retak

Kondisi velg yang retak atau penyok dapat menjadi tanda adanya kerusakan pada kaki-kaki mobil. Kondisi velg yang tidak optimal akan mengganggu kenyamanan dan keamanan saat berkendara.

Arah Roda Berubah

Hal yang dapat dirasakan dan diamati untuk mendeteksi adanya masalah pada kaki-kaki mobil adalah perubahan pergerakan roda. Jika roda mobil terasa tidak stabil saat dikendarai, bergerak ke sisi kiri atau kanan, setir terasa tidak terkendali, dan mobil terasa melayang, kemungkinan ada masalah pada bagian tie rod.

Timbul Bunyi dan Roda Bergoyang

Mobil yang terasa kurang stabil dan mengalami getaran saat melintasi jalan bergelombang atau berlubang juga dapat menjadi tanda adanya masalah pada kaki-kaki mobil. Biasanya, kerusakan ini disebabkan oleh ball joint.

Gejala awalnya adalah terdengar bunyi pada kaki-kaki mobil dan roda bergoyang saat melintas di jalan yang tidak rata. Getaran pada roda akhirnya akan terasa pada setir, membuat setir menjadi tidak stabil.

Suara Berdengung

Apabila terdengar suara berdengung dari bagian kaki-kaki mobil, kemungkinan ada masalah pada bearing. Suara tersebut akan terdengar seperti dengungan atau terkadang seperti logam yang tergesek saat mobil dikendarai dengan kecepatan rendah.

Untuk memastikannya, perhatikan saat membelokkan roda saat mobil bergerak. Jika suara berdengung hilang saat belok ke kiri, itu menandakan adanya kerusakan pada bearing sisi kiri. Sebaliknya, jika suara berdengung hilang saat belok ke kanan, berarti bearing sisi kanan yang bermasalah.

Mobil Terasa Limbung saat di Tikungan

Jika mobil terasa limbung saat melintasi tikungan, hal ini biasanya menunjukkan adanya masalah pada bushing. Komponen tersebut berfungsi untuk menjaga stabilitas mobil saat melintasi tikungan. Indikasi kerusakan pada bushing biasanya ditandai dengan munculnya suara "kletek-kletek", sensasi mobil yang terasa melayang, dan limbung saat berbelok.

Selain itu, mobil yang terasa limbung juga dapat mengindikasikan adanya kerusakan pada suspensi. Jika suspensi mengalami kerusakan, akan terasa guncangan saat melintasi jalan berlubang, tanjakan, atau saat kondisi jalan tidak rata. Mobil akan terasa limbung saat melaju dengan kecepatan tinggi.

Cara memeriksa apakah suspensi mengalami masalah adalah dengan memperhatikan apakah terdengar suara bising saat mobil melaju. Sobat Setir juga dapat melakukan tes dengan mengendarai mobil dengan kecepatan tinggi di jalan lurus. Jika mobil terasa limbung, kemungkinan besar ada masalah pada shockbreaker mobil.

Permasalahan pada Per

Biasanya, per pada mobil jarang mengalami masalah. Namun, kemungkinan tetap ada kerusakan. Tanda-tanda per yang rusak dapat terdengar sebagai suara berderit atau bunyi seperti menggerus. Gejala ini umumnya terjadi pada per daun. Sementara itu, kerusakan pada per keong mungkin tidak terasa, tetapi bisa saja tiba-tiba patah.

Rem Terasa Tidak Nyaman

Terakhir, cara untuk mengetahui adanya masalah pada kaki-kaki mobil adalah dengan merasakan kinerja sistem rem. Jika rem terasa tidak nyaman saat diinjak, kemungkinan ada masalah pada kaki-kaki mobil.

Untuk menguji hal ini, perhatikan fungsi rem. Pertama, tekan pedal rem secara berkala saat mobil berhenti. Jika terasa sedikit melambat, hal itu menandakan ada udara di saluran rem. Cara kedua adalah dengan mengendarai mobil dengan kecepatan sedang, kemudian injak rem. Jika terasa berat saat diinjak, mungkin booster rem rusak atau kurangnya minyak rem.

Demikian informasi seputar komponen kaki-kaki mobil dan masalah yang sering terjadi, serta cara memeriksanya. Nah, bagaimana kondisi kaki-kaki mobilmu? Apakah sering bermasalah?

Jika iya, ada baiknya Sobat Setir bisa segera ganti mobil lamamu dengan yang baru, hal ini dapat menandakan bahwa mobilmu sudah tidak dalam keadaan yang prima, dan memungkinkan terjadi masalah di kemudian hari. Apabila kamu terkendala biaya untuk membeli mobil baru, mobil bekas merupakan solusinya. Kamu dapat mencari mobil bekas harga cerdas di Setir Kanan.

Setir Kanan menyediakan berbagai macam jenis dan merek mobil yang dapat kamu pilih. Dengan DP 0% atau 2 kali pembayaran angsuran ditambah admin (mobil bertanda khusus) dan cicilan yang sangat terjangkau, mulai dari 70 ribuan per hari, Sobat setir sudah bisa membawa pulang mobil bekas yang diinginkan.Setir Kanan juga menyediakan layanan tukar tambah.

Tunggu apalagi, segera kunjungi Setir Kanan sekarang juga!