facebook-pixel
Kekurangan BYD Atto 1? Cari Tahu Dulu Sebelum Beli!

Selasa, 12 Agustus 2025

Diupload oleh : @Setir Kanan Creatives

Bagikan:

Kekurangan BYD Atto 1? Cari Tahu Dulu Sebelum Beli!

Kekurangan BYD Atto 1? Pertanyaan ini lagi rame banget di kalangan pecinta mobil listrik, khususnya sejak BYD Atto 1 ini viral di GIIAS 2025 kemarin. 

BYD Atto 1 memang sempat jadi bintang baru khususnya kelas mobil EV compact dengan desain modern, fitur kekinian, dan biaya operasional yang jauh lebih irit dibanding mobil bensin.  

Tapi, di balik semua kelebihannya, ada beberapa hal yang perlu kamu tahu biar nggak kaget setelah beli. 

Nah, di artikel ini kita bakal kupas seputar apa saja  kekurangan BYD Atto 1 mulai dari segi interior hingga bagaimana performa mesin BYD Atto 1. 

Berikut ini kekurangan BYD Atto 1 yang penting untuk menjadi pertimbangan Sobat Setir. 

 
Apa Kekurangan BYD Atto 1? 

kekurangan BYD Atto 1 

Sumber: BYD Indonesia 

Meskipun namanya lagi naik daun di pasar mobil listrik, BYD Atto 1 tetap memiliki beberapa kekurangan yang bisa menjadi pertimbangan sebelum membeli. 

Nah, biar Sobat Setir nggak salah langkah, berikut ini apa saja kekurangan BYD Atto 1.  

 

Baca juga: BYD Atto 1 Dynamic vs Premium, Apa Beda Variannya?

 

1. Kabin Sempit 

Karena BYD Atto 1 termasuk mobil EV compact, kabinnya sedikit terasa sempit, terutama untuk penumpang belakang yang tinggi. 

Jadi, kalau kamu sering boncengin sahabat yang tinggi, mungkin leg room (ruang kaki) jadi terasa kurang nyaman.  

2. Desain Interior Sederhana 

BYD Atto 1 memiliki desain dashboard khas, dengan sedikit aksen wavy. Meski modern, nuansa interior masih terasa minimalis, materialnya dominan plastik keras dan desain dashboardnya sangat minimalis, namun tetap dilengkapi dengan beberapa tombol shortcut.  

3. Keterbatasan Jarak Tempuh 

Untuk BYD Atto 1 Dynamic bisa menempuh sekitar 300 km (NEDC), sedangkan Premium mencapai 380 km.

Meski cukup untuk harian, jarak segini masih terasa terbatas untuk jarak tempuh mobil  EV, apalagi kalau kamu sering keluar kota. 

4. Kurang Cocok Perjalanan Jauh 

Sejalan sama jarak tempuh, BYD Atto 1 kurang ideal untuk perjalanan antar kota atau lintas pulau karena infrastruktur pengisian daya yang belum merata. 

Tak hanya itu, mobil ini juga cenderung kurang mendukung untuk melewati jalanan menanjak.  

5. AC Kurang Merata ke Baris Belakang 

Review juga menyebut AC-nya kurang efektif menjangkau kursi belakang, bikin penumpang di belakang sering merasa kurang sejuk, apalagi di cuaca tropis Indonesia.  

6. Akselerasi Cenderung Menurun 

Walau motor listrik BYD Atto 1 bertenaga, tenaganya  cuma 55 kW (75 hp) dan torsi 135 Nm terasa kurang garang di kecepatan tinggi. 

Akselerasi memang cepat di awal (0–50 km/jam dalam 4,9 detik), tapi makin menurun saat kecepatan lebih tinggi.  

7. Charging Station yang Belum Merata 

Bukan cuma soal performa dan fitur yang jadi pertimbangan. Infrastruktur seperti charging station juga sangat peran penting. Sayangnya, ketersediaan charging station di Indonesia masih belum merata. 

Di kota-kota besar seperti Jakarta, Surabaya, atau Bali, stasiun pengisian daya mulai bermunculan di pusat perbelanjaan, SPBU, hingga rest area. Tapi, di beberapa kabupaten atau daerah pelosok, charging station bahkan belum tersedia sama sekali. 

 

Baca juga: Kelebihan BYD Atto 1, Mobil EV Compact Terjangkau! 

 

Cari Mobil  Mobil Bekas Idaman? Setir Kanan Tempatnya!

 

Kalau melihat semua poin tadi, BYD Atto 1 memang punya potensi besar sebagai city car listrik yang praktis.

Tapi kalau setelah mempertimbangkan plus minusnya Sobat Setir merasa belum cocok, ada alternatif lain yang nggak kalah menarik yaitu mobil bekas.

Cari kendaraan harian yang super hemat? Ada banyak pilihan LCGC bekas seperti Agya, Sigra, atau Brio yang irit BBM dan biaya perawatan ringan.

Kalau ingin tampil mewah tapi tetap hemat budget, Setir Kanan juga punya mobil bekas berkelas seperti Mercy dan BMW, harganya jauh lebih terjangkau dibanding beli baru, tapi tetap menawarkan kenyamanan dan prestise.

Ditambah promo menarik seperti DP 0%, cukup bayar 2x angsuran di awal untuk unit bertanda khusus, dan cicilan ringan mulai dari Rp 2 jutaan per bulan.

Kalau mau upgrade dari mobil lama, manfaatkan layanan tukar tambah, proses cepat, mudah, dan pastinya menguntungkan.

Jadi, sebelum buru-buru beli mobil baru, yuk cek dulu pilihan mobil bekas harga cerdas di Setir Kanan sekarang juga!


Informasi Terkini

Lihat semua
Nissan Serena e-Power Hadir di GIIAS 2024, Apa Saja Kelebihannya?

Rabu, 26 Juni 2024

Nissan Serena e-Power Hadir di GIIAS 2024, Apa Saja Kelebihannya?

SUV Bisa Selap-Selip, Kelebihan dan Kekurangan GWM Tank 500

Selasa, 25 Juni 2024

SUV Bisa Selap-Selip, Kelebihan dan Kekurangan GWM Tank 500

Orang Terkaya di Vietnam Siap Mempertaruhkan Seluruh Uangnya Untuk EV Dream

Senin, 24 Juni 2024

Orang Terkaya di Vietnam Siap Mempertaruhkan Seluruh Uangnya Untuk EV Dream

VinFast Percepat Ekspansi di Asia Meski Pertumbuhan EV Melambat

Senin, 24 Juni 2024

VinFast Percepat Ekspansi di Asia Meski Pertumbuhan EV Melambat

Muat Berita Lainnya