Kaki-Kaki Mobil Bunyi Setelah Road Trip? Cek Penyebab dan Solusinya

Sobat Setir, pulang dari road trip memang menyenangkan. Namun, setelah menempuh perjalanan jauh, kamu mungkin mulai mendengar bunyi-bunyi yang tidak biasa dari area kaki-kaki mobil.

Suara tersebut bisa muncul saat melewati jalan berlubang, polisi tidur, tikungan, atau bahkan ketika mobil melaju di jalan yang relatif mulus. Meski terdengar sepele, kondisi ini sebaiknya tidak diabaikan.

Kaki-kaki mobil bunyi sering kali menjadi tanda adanya komponen yang mulai aus atau mengalami kerusakan akibat beban kerja yang tinggi selama perjalanan. Jika dibiarkan terlalu lama, kerusakan bisa menjalar ke komponen lain dan membuat biaya perbaikan menjadi lebih besar.

Artikel ini akan membahas penyebab kaki-kaki mobil bunyi setelah road trip, cara melakukan pengecekan awal, serta kondisi yang mengharuskan Sobat Setir segera membawa mobil ke bengkel.

Mengapa Road Trip Bisa Merusak Kaki-Kaki Mobil?

Perjalanan dengan durasi panjang dan kondisi jalan yang beragam dapat memberikan beban ekstra pada sistem kaki-kaki mobil. Karena itu, tidak heran jika setelah perjalanan selesai, mungkin muncul bunyi yang sebelumnya tidak terdengar.

Selama perjalanan, komponen kaki-kaki mobil terus bekerja meredam getaran dan menjaga kestabilan kendaraan. Jalan bergelombang, lubang, tanjakan, turunan, serta beban penumpang dan barang bawaan membuat komponen tersebut bekerja lebih keras.

Jika ada komponen yang sebelumnya sudah mulai mengalami keausan, kondisi tersebut dapat mempercepat penurunan performanya. Akibatnya, bunyi yang sebelumnya tidak ada mulai muncul dan menjadi tanda bahwa kaki-kaki mobil perlu diperiksa lebih lanjut.

Kenali Jenis Bunyi Kaki-Kaki dan Artinya

Tidak semua bunyi dari kaki-kaki mobil sama. Jenis bunyinya justru bisa menjadi petunjuk awal komponen mana yang bermasalah. Berikut beberapa bunyi yang perlu Sobat Setir waspadai.

1. Bunyi Klek-Klek atau Tak-Tak Saat Menikung

Bunyi ini biasanya berasal dari CV joint atau as roda yang sudah aus. CV joint bertugas meneruskan tenaga mesin ke roda saat kemudi dibelokkan. Kalau penutup karetnya sobek dan pelumasan habis, biasanya ditandai dengan bunyi klek-klek yang khas.

2. Bunyi Gemeretak Saat Lewat Polisi Tidur

Kalau terdengar suara gemeretak ketika melewati jalan tidak rata, kemungkinan besar bushing atau ball joint sudah longgar atau aus. Komponen ini berfungsi sebagai bantalan antara lengan suspensi dan rangka, sehingga keausannya langsung terasa saat jalan bergelombang.

3. Bunyi Mendengung dari Roda

Bunyi mendengung yang berirama mengikuti kecepatan mobil biasanya berasal dari bearing roda yang sudah lemah. Road trip jauh dengan kecepatan tinggi dan beban berat bisa mempercepat keausan bearing ini.

 

---

"Beli mobil bekas tapi rasa baru? Setir Kanan punya koleksi unit tahun muda & kilometer rendah terbaik khusus buat kamu. Yuk, hubungi tim Setir Kanan sekarang!"

---

 

4. Bunyi Decitan Saat Rem Ditekan

Ini bukan bunyi dari kaki-kaki secara langsung, tapi sering dikira demikian. Decitan saat pengereman biasanya berasal dari kampas rem yang sudah tipis. Kondisi ini wajib segera diperiksa demi keselamatan berkendara.

Apa Saja Komponen Kaki-Kaki yang Wajib Dicek Setelah Road Trip?

Setelah mengetahui jenis bunyinya, langkah berikutnya adalah mengecek komponen-komponen kaki-kaki secara menyeluruh. Ada beberapa komponen kaki-kaki mobil yang perlu Sobat Setir perhatikan.

1. Shock absorber atau shockbreaker: periksa apakah ada kebocoran oli atau kondisi per yang lemah. Shockbreaker yang rusak membuat mobil limbung dan tidak stabil.

2. Ball joint: komponen engsel yang menghubungkan knuckle roda dengan lengan suspensi. Ball joint aus menyebabkan roda tidak stabil dan berbahaya saat digunakan di kecepatan tinggi.

3. Tie rod dan tie rod end: bagian sistem kemudi yang mengatur arah roda. Jika longgar, kemudi terasa berat sebelah atau mobil cenderung menarik ke satu sisi.

4. Bushing suspensi: bantalan karet yang meredam getaran. Bushing yang getas atau retak menimbulkan bunyi gemeretak dan membuat handling mobil tidak presisi.

5. CV joint dan as roda: komponen yang paling sering berbunyi saat menikung. Boot CV joint yang sobek perlu segera diganti sebelum pelumasannya habis sepenuhnya.

6. Bearing roda: periksa dengan cara mengangkat roda dan menggoyangkan ke kanan-kiri. Jika ada bunyi, bearing perlu diganti.

Bagaimana Cara Mengecek Kondisi Kaki-Kaki Mobil Secara Mandiri?

Sobat Setir, meski pengecekan menyeluruh sebaiknya dilakukan oleh mekanik profesional, kamu bisa melakukan pengecekan awal secara mandiri untuk mengetahui sejauh mana kondisi kaki-kaki mobil.

Tes Goyang Bodi

Tekan bodi mobil ke bawah di setiap sudut, lalu lepaskan. Jika bodi langsung kembali stabil dalam satu-dua gerakan, shockbreaker masih dalam kondisi baik. Jika bodi terus memantul lebih dari dua kali, biasanya shockbreaker sudah lemah.

Tes Visual di Kolong Mobil

Dengan bantuan senter, periksa kondisi boot CV joint apakah ada yang sobek atau gemuk terlempar, cek bushing apakah masih utuh atau sudah retak, dan perhatikan apakah ada kebocoran oli di sekitar area shockbreaker.

Tes Kemudi

Saat berkendara di jalanan lurus, perhatikan apakah setir terasa lurus atau cenderung menarik ke satu sisi. Kemudi yang tidak stabil bisa menandakan tie rod bermasalah atau spooring yang sudah tidak presisi.

Kapan Harus Segera Bawa Mobil ke Bengkel?

Ada situasi di mana pengecekan mandiri sudah tidak cukup dan kamu harus segera membawa mobil ke ahlinya. Jangan tunda jika kondisi berikut terjadi.

1. Bunyi semakin keras atau sering muncul meski jalan sudah normal

2. Mobil terasa limbung atau tidak stabil terutama di kecepatan tinggi

3. Setir bergetar atau sulit dikendalikan saat menikung

4. Salah satu roda terlihat miring atau posisi tidak sejajar dengan yang lain

5. Mobil terasa berat sebelah saat pengereman

Membawa mobil ke bengkel kaki-kaki mobil yang terpercaya adalah langkah paling tepat untuk mendapatkan diagnosa akurat dan perbaikan yang sesuai. 

Jangan tunda terlalu lama, karena kerusakan kaki-kaki yang dibiarkan bisa mempengaruhi keselamatan berkendara dan merusak komponen lain yang masih baik.

Butuh Mobil Siap Jalan untuk Road Trip? Cek Pilihan di Setir Kanan!

Kaki-kaki mobil bunyi setelah road trip bisa menjadi tanda adanya masalah pada komponen seperti CV joint, ball joint, bushing, atau bearing roda. Segera lakukan pengecekan agar kerusakan tidak semakin parah dan kenyamanan berkendara tetap terjaga.

Untuk Sobat Setir yang ingin mengganti mobil untuk kebutuhan harian maupun perjalanan jauh, Setir Kanan menyediakan berbagai pilihan mobil bekas kondisi prima.

Tersedia mobil keluarga yang nyaman untuk road trip hingga mobil usaha yang tangguh untuk aktivitas sehari-hari. Nikmati pilihan cicilan mulai dari Rp2 jutaan per bulan atau sekitar Rp70 ribuan per hari.

Ada juga promo DP 0% untuk unit bertanda khusus, cukup bayar 2x angsuran awal + admin. Gunakan fitur simulasi kredit untuk menyesuaikan cicilan sesuai kebutuhan.

Sudah punya mobil lama? Manfaatkan layanan Tukar Tambah Setir Kanan untuk upgrade kendaraan dengan proses yang lebih praktis dan menguntungkan.

Yuk, temukan mobil bekas pilihan kamu di Setir Kanan sekarang!