Jetour Shanghai Auto Show 2025, Pamerkan SUV Hybrid & Offroader!

Di tengah gemerlap Shanghai Auto Show 2025, Jetour tampil mencolok dengan booth bertema Travel+, konsep gaya hidup untuk para petualang modern yang membutuhkan kendaraan tangguh, efisien, dan nyaman.  

Merek di bawah naungan Chery Group ini menghadirkan tidak hanya teknologi, tetapi juga gaya hidup baru lewat mobil-mobil SUV hybrid dan offroad dengan tampilan futuristik.. 

Tim Setir Kanan berkesempatan menyambangi booth Jetour langsung di Hall 3, National Exhibition and Convention Center (Shanghai), sekaligus mencoba sejumlah model di arena test drive yang telah disiapkan. 

Travel+ Concept: Lebih dari Sekadar Gimmick 

Jetour membawa satu tema utama di pameran ini: Travel+. Konsep ini mencerminkan gaya hidup pengguna mobil yang gemar bepergian, menjelajah, dan membutuhkan kendaraan tangguh, fungsional, sekaligus nyaman.

Hal ini diwujudkan lewat kombinasi desain eksterior bernuansa offroad, kabin lega untuk keluarga, serta teknologi hybrid untuk efisiensi dan daya jelajah.  

Tak hanya konsep, semua produk yang dipamerkan memang dirancang sesuai dengan semangat ini. 

 

Baca juga: Intip Jetour X70 Plus, SUV Premium di Bawah Rp 500 Juta! 

  

Apa Saja Deretan Mobil Jetour di Shanghai Auto Show 2025? 

Jetour menampilkan 8 kendaraan utama, semuanya masih dalam segmen SUV dan double cabin. Beberapa yang paling menonjol antara lain: 

Jetour T2 IDM (PHEV) 

Versi ini lahir dari kolaborasi Jetour dan Discovery Channel. Bertema pelestarian cheetah, tampilannya dibuat mirip mobil safari: ada roof rail besar, footstep di sisi kiri-kanan, serta aksen hitam doff yang memberi kesan gagah.  

Jetour T2 Cyberspace Edition 

Versi ini tampil unik dengan kustomisasi menyeluruh. Kombinasi warna eksterior dan interiornya nyentrik, cocok untuk konsumen muda yang mengedepankan gaya.  

Basisnya tetap T2, SUV PHEV dengan dual motor dan teknologi hybrid 3ED. 

Jetour T1 

Versi lebih kompak dari T2, ditujukan untuk pemula atau keluarga kecil.  

Meski dimensinya lebih ramping, tetap menyimpan karakter offroad dengan suspensi jangkung dan ban besar. 

Jetour L7 dan L9 

Dua SUV keluarga ini tampil lebih bersahabat. L7 berdesain simple dengan kabin cukup lega.  

Sementara L9 lebih playful, dengan interior berwarna cerah dan boneka kapibara besar di jok baris kedua—menyasar keluarga muda atau pengguna yang suka gaya ceria. 

Double Cabin Jetour 

Ini calon pickup pertama dari Jetour, masih prototipe dan belum diberi nama resmi. 

Desainnya modern, sporty, dan akan menggendong mesin diesel. Peluncurannya dijadwalkan sekitar Oktober 2025. 

 

Baca juga: Meluncur di Indonesia! Ini 5 Kelebihan Jetour Dashing 

 

Zhongheng: Sub-Brand Offroad Murni dari Jetour 

Zhongheng adalah sub-brand baru dari Jetour yang fokus pada kendaraan offroad murni. 

Meski dibangun di bawah Jetour, lini produknya diposisikan berbeda: lebih ekstrem, futuristik, dan mengarah ke kendaraan khusus eksplorasi berat. 

Model-model Zhongheng yang diperkenalkan antara lain: 

Zhongheng G600

 

SUV mid-size hybrid yang dirancang untuk penggemar off-road sejati. Menawarkan desain agresif, ground clearance tinggi, dan suspensi heavy-duty untuk menghadapi berbagai medan berat. 

Zhongheng G700  

Flagship dari Zhongheng. Diperkenalkan dalam beberapa varian: G700 Standar, G700 Cyberspace, G700 Top Fire.  

Zhongheng F700 

Pickup truck full-size dengan desain tangguh dan fitur modern, dirancang untuk keperluan utilitas berat namun tetap stylish. 

Zhongheng G900

SUV konsep masa depan dengan desain seperti kendaraan militer luar angkasa. Belum diproduksi massal. 

Meski dipamerkan berdampingan, model-model Zhongheng memiliki identitas desain dan performa tersendiri, lebih condong ke segmen mewah dan performa ekstrem. 

Test Drive: Jetour T1, T2, dan Zhongheng G700 

Sobat Setir, selain itu Tim Setir Kanan juga berkesempatan mencoba tiga mobil: Jetour T1, T2, dan Zhongheng G700 di area khusus test drive. 

Uji cobanya cukup kompleks dan merepresentasikan kebutuhan pengguna sehari-hari maupun medan berat. 

Skema pengujian meliputi: 

a. Slalom – Menilai kelincahan handling. 

b. Emergency Brake – Menguji sistem pengereman mendadak. 

c. 25° Ramp Test – Mengetes tenaga torsi menanjak. 

d. Cross Axle Test – Simulasi jalanan tidak rata. 

e. Descent Control – Teknologi kontrol kecepatan saat turunan. 

Hasil impresi kami: 

Teknologi Mesin Hybrid Jetour: Fokus ke Efisiensi dan Performa 

Jetour memperkenalkan Kunlun Intelligent Hybrid Offroad Platform sebagai basis semua mobil hybrid-nya. Fitur unggulan: 

Spesifikasi utama: 

- Tenaga motor listrik: 115 kW 

- Torsi motor: 220 Nm 

- Transmisi Hybrid 3ED: Teknologi transmisi 3 percepatan khusus PHEV dengan torsi hingga 4000 Nm 

- Efisiensi transmisi mekanik: 57,6% 

- Radius putar: 5,35 meter (G700) 

Teknologi ini ditujukan untuk menghasilkan tenaga besar tanpa mengorbankan efisiensi bahan bakar, terutama saat menjelajah medan berat. 

Jetour dan Peluang Pasar Indonesia 

Jetour menyebut telah hadir di lebih dari 50 negara dan meraih penjualan global lebih dari 1,3 juta unit sejak 2018.  

Saat ditanya soal pasar Indonesia, mereka menyebut sedang memantau regulasi dan kesiapan ekosistem kendaraan listrik serta hybrid di Tanah Air. 

Potensi Indonesia sebagai pasar SUV dan kendaraan keluarga yang kuat membuat Jetour mempertimbangkan ekspansi ke Asia Tenggara, termasuk Indonesia.  

Terlebih, mayoritas produk mereka menyasar segmen mid-size SUV dan crossover—dua pasar yang terus tumbuh di Indonesia. 

 

Baca juga: Fortuner TRD: Spesifikasi, Review & Harga Bekas Murah 

 

SUV Jetour Memang Menggoda, Tapi Kalau Budget Terbatas

Nggak bisa dimungkiri, deretan SUV hybrid dari Jetour memang bikin ngiler, desain gagah, fitur futuristik, dan performa offroad yang siap diajak menjelajah.

Tapi kalau soal budget masih jadi pertimbangan, tenang saja. Di Setir Kanan, kamu bisa temukan mobil bekas pilihan cerdas buat tampil keren dan fungsional tanpa harus beli baru. 

Ada Mobil Bekas Keluarga Cerdas buat yang butuh kabin lega dan irit, Mobil Bekas Usaha Cerdas yang handal untuk bisnis, sampai Mobil Bekas Berkelas yang tampil mewah dengan harga lebih bersahabat.

Buat kamu yang cari unit rasa baru, Setir Kanan juga punya Mobil Bekas Seperti Baru, unit pilihan 2023-2025 atau dengan jarak tempuh minim, kondisi fisik dan mesin lebih dari 90% seperti baru.

Soal pembayaran juga ada solusi cerdas, karena terdapat cicilan ringan mulai Rp 2 jutaan per bulan atau setara Rp 70 ribu per hari.

Belum lagi promo spesial seperti DP 0%, cukup bayar pertama 2x angsuran di awal untuk unit bertanda khusus, Sobat Setir sudah bisa bawa pulang mobil impian.

Langsung cek website Setir Kanan dan temukan mobil bekas impianmu sekarang!