facebook-pixel
Fungsi dan Jenis Fuel Pump Mobil, Bagaimana Cara Kerjanya?

Kamis, 20 Juni 2024

Diupload oleh : @Setir Kanan Creatives

Bagikan:

Fungsi dan Jenis Fuel Pump Mobil, Bagaimana Cara Kerjanya?

 

Fuel Pump

Sumber: Garda Oto

 

Fuel pump memiliki beragam jenis dan fungsi yang sangat vital dalam menunjang performa mobil. Komponen sparepart ini bertanggung jawab untuk menyuplai bahan bakar dari tangki ke sistem injeksi dengan tekanan dan aliran yang tepat. Pemilihan jenis fuel pump yang sesuai serta pemahaman tentang fungsinya sangat berpengaruh terhadap performa mesin dan efisiensi pembakaran.

 

Dengan berkembangnya teknologi otomotif, terdapat beragam jenis fuel pump yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan spesifik setiap kendaraan. Memahami perbedaan dan karakteristik masing-masing jenis akan membantu memaksimalkan kinerja mobil dan menjamin pengoperasian yang lancar serta aman.

 

Fungsi Fuel Pump Mobil

Fuel pump atau pompa bahan bakar adalah salah satu sparepart penting dalam sistem bahan bakar kendaraan bermotor, termasuk mobil.  Secara umum, ia berfungsi untuk mengalirkan bahan bakar dari tangki ke mesin dan mengontrolnya agar dapat terjadi pembakaran yang sempurna.

 

Fungsi Fuel Pump

Sumber: Cakra Motor

 

Berikut adalah penjelasan fungsi fuel pump secara spesifik:

1. Memompa Bahan Bakar

Fuel pump bertugas untuk menghisap bahan bakar dari tangki bahan bakar dan mengalirkannya melalui saluran bahan bakar ke injektor atau karburator, tergantung pada sistem bahan bakar yang digunakan. Tekanan yang diberikan harus cukup besar agar bahan bakar dapat diatomisasi dengan baik oleh injektor atau karburator.

 

Tekanan di atas penting untuk memastikan campuran bahan bakar dan udara yang optimal untuk pembakaran efisien di dalam mesin. Fuel pump dirancang untuk bekerja terus menerus selama mesin menyala, sehingga bahan bakar selalu tersedia untuk proses pembakaran. Jika aliran bahan bakar terputus, mesin dapat mengalami masalah performa atau bahkan mati.

 

2. Filter untuk Mencegah Vapour Lock

Pada kondisi panas, bahan bakar dapat menguap dan menyebabkan terbentuknya gelembung gas dalam sistem bahan bakar (vapour lock). Fuel pump membantu menjaga tekanan yang cukup untuk mencegah masalah ini, memastikan aliran bahan bakar tetap stabil. Beberapa fuel pump dilengkapi dengan filter bawaan yang membantu menyaring kotoran dan partikel dari bahan bakar sebelum masuk ke mesin, mencegah kerusakan pada injektor atau komponen lain dalam sistem bahan bakar.

 

Baca juga: Harga Katalis Knalpot Mobil Mahal? Ini Penyebabnya!

 

Jenis-Jenis Fuel Pump Mobil

 

Jenis Fuel Pump

Sumber: Orapada

 

Terdapat dua jenis fuel pump pada sparepart mobil, yaitu mechanical fuel pump dan electrical fuel pump. Masing-masing memiliki kelebihan sendiri yang dapat kamu pertimbangkan dalam rangka menjaga performa mobilmu.

 

Mechanical Fuel Pump (Pompa Bahan Bakar Mekanis)

Umumnya digunakan pada mobil-mobil lama atau kendaraan dengan mesin karburator.

Cara kerjanya digerakkan secara mekanis oleh camshaft mesin melalui tuas penggerak (rocker arm).

Terdiri dari dua bagian utama: pompa torak (piston pump) dan katup (valve).

Saat torak bergerak naik, katup isap terbuka dan mengisap bahan bakar dari tangki.

Saat torak bergerak turun, katup isap tertutup dan katup buang terbuka, mendorong bahan bakar menuju ke karburator atau injektor.

Kelebihannya yaitu konstruksi sederhana, harga murah, dan tidak memerlukan sumber listrik tersendiri.

Electric Fuel Pump (Pompa Bahan Bakar Elektrik)

Umumnya digunakan pada mobil-mobil modern dengan sistem injeksi bahan bakar.

Digerakkan oleh motor listrik yang disuplai dari baterai mobil.

Terdapat dua jenis utama yaitu pompa roller yang menggunakan roller (rol) berputar untuk mendorong bahan bakar, serta pompa turbin yang menggunakan impeller (semacam turbin) untuk mengalirkan bahan bakar.

Dapat diletakkan di dalam tangki bahan bakar (in-tank) atau di luar tangki (external).

Dilengkapi dengan pressure regulator untuk mengatur tekanan bahan bakar yang dikirimkan ke injektor.

Kelebihannya yaitu dapat menghasilkan tekanan yang lebih tinggi dan stabil, tidak terbatas oleh putaran mesin, dan lebih tahan lama.

 

Prinsip Kerja Fuel Pump pada Performa Mobil

Fuel pump berfungsi untuk mengalirkan bahan bakar dari tangki menuju ke injektor atau karburator dengan tekanan dan volume yang tepat. Apabila fuel pump tidak bekerja dengan baik, maka pasokan bahan bakar ke ruang bakar mesin akan terganggu. Jika pasokan bahan bakar kurang, campuran udara dan bahan bakar menjadi terlalu kurus atau miskin bahan bakar, yang dapat menyebabkan tenaga mesin berkurang, konsumsi bahan bakar menjadi boros, dan emisi gas buang meningkat.

 

Sebaliknya, jika pasokan bahan bakar berlebihan, campuran udara dan bahan bakar menjadi terlalu gemuk atau terlalu kaya bahan bakar, yang dapat menyebabkan pembakaran tidak sempurna, tenaga mesin berkurang, konsumsi bahan bakar boros, dan emisi gas buang juga meningkat. Oleh karena itu, fuel pump harus mampu mengalirkan bahan bakar dengan tekanan dan volume yang sesuai agar didapatkan campuran udara dan bahan bakar yang optimal untuk pembakaran di ruang bakar.

 

Selain itu, fuel pump juga harus dapat mengimbangi kebutuhan bahan bakar saat mesin dalam kondisi beban tinggi, seperti saat akselerasi atau menanjak. Pada kondisi tersebut, fuel pump harus dapat meningkatkan aliran bahan bakar agar pasokan bahan bakar tetap mencukupi dan mesin dapat menghasilkan tenaga yang maksimal.

 

Tekanan bahan bakar yang dihasilkan fuel pump juga berpengaruh pada proses pengabutan dan pencampuran bahan bakar dengan udara di injektor atau karburator. Tekanan yang tepat akan menghasilkan pengabutan yang lebih baik, sehingga campuran udara dan bahan bakar menjadi lebih homogen dan pembakaran menjadi lebih sempurna.

 

Baca juga: Jenis & Harga Spion Mobil Terbaru, Cocok Untuk Avanza Sampai Ayla!

 

Di bawah ini adalah prinsip kerja fuel pump yang dapat kamu cermati dengan baik!

1. Penghisapan Bahan Bakar

Pada pompa mekanis, biasanya terdapat diafragma yang digerakkan oleh camshaft melalui sebuah tuas. Saat camshaft berputar, tuas akan menarik dan mendorong diafragma. Ketika diafragma bergerak ke atas, ruang di dalam pompa mengembang, menciptakan vakum yang menarik bahan bakar dari tangki melalui katup masuk ke dalam ruang pompa.

 

Pada pompa elektrik menggunakan motor listrik untuk menggerakkan rotor atau impeller. Nantinya impeller atau rotor berputar, menciptakan vakum yang menghisap bahan bakar dari tangki melalui filter awal (strainer). Bahan bakar masuk ke dalam pompa melalui saluran hisap.

 

2. Peningkatan tekanan

Baik pada pompa bensin mekanis atau elektrik, prinsipnya bahan bakar didorong keluar dengan tekanan tinggi hingga bensin bisa mencapai ruang pembakaran mesin. Tekanan yang ada akan diatur regulator untuk memastikan bahwa tekanan bahan bakar yang mencapai injektor tetap pada level yang optimal, biasanya sekitar 40-60 psi (pound per square inch) tergantung pada desain sistem bahan bakar.

 

3. Penyaluran Bahan Bakar

Bahan bakar akan mengalir melalui saluran menuju filter bensin sebagai saringan tambahan. Setelah itu akan menuju injektor untuk disemprotkan ke ruang bakar dengan tekanan yang tepat. Dengan demikian dapat terbentuk campuran optimal untuk pembakaran yang efisien.

 

Dengan memahami fungsi penting dan perbedaan jenis fuel pump, kamu dapat memaksimalkan performa mesin mobil. Namun, perlu diingat bahwa seperti komponen lainnya, fuel pump juga rentan mengalami kerusakan seiring waktu. Oleh karena itu, penting untuk rutin memeriksa kondisinya secara berkala.

 

Jika terdeteksi adanya masalah, jangan ragu untuk segera bawa kendaraanmu ke bengkel terdekat untuk penanganan lebih lanjut agar mobil kamu selalu terawat. Jika mobilmu sudah mengalami banyak masalah dan harus sering ke benkel, waktunya ganti dengan mobil bekas berkualitas harga cerdas. Tpai membeli mobil bekas berkualitas harus di tempat terpercaya dan kualitasnya bisa dibuktikan sendiri seperti di Setir Kanan.

 

Di Setir Kanan, Kamu bisa mendapatkan mobil dengan DP 0% atau cukup 2x bayar angsuran (untuk unit yang bertanda khusus). Kamu bisa membawa pulang mobil bekas pilihanmu cukup dengan bayar pertama yang mana ini sudah termasuk biaya admin dan otomatis memotong waktu tenor kredit kamu. Selain itu, kamu bisa mencicil unit yang kamu pilih hanya dengan seharga kopi harian kamu atau dengan 70 ribuan saja yang setara 2 jutaan per bulan. 

 

Segera kunjungi Website Setir Kanan dan dapatkan mobil impianmu sekarang juga!


Informasi Terkini

Lihat semua
Nissan Serena e-Power Hadir di GIIAS 2024, Apa Saja Kelebihannya?

Rabu, 26 Juni 2024

Nissan Serena e-Power Hadir di GIIAS 2024, Apa Saja Kelebihannya?

SUV Bisa Selap-Selip, Kelebihan dan Kekurangan GWM Tank 500

Selasa, 25 Juni 2024

SUV Bisa Selap-Selip, Kelebihan dan Kekurangan GWM Tank 500

Orang Terkaya di Vietnam Siap Mempertaruhkan Seluruh Uangnya Untuk EV Dream

Senin, 24 Juni 2024

Orang Terkaya di Vietnam Siap Mempertaruhkan Seluruh Uangnya Untuk EV Dream

VinFast Percepat Ekspansi di Asia Meski Pertumbuhan EV Melambat

Senin, 24 Juni 2024

VinFast Percepat Ekspansi di Asia Meski Pertumbuhan EV Melambat

Muat Berita Lainnya