
Jumat, 11 Agustus 2023
Diupload oleh : @Setir Kanan Creatives
Bagikan:
Mobil yang tidak bisa distarter bisa menjadi masalah yang sangat menjengkelkan. Apalagi jika kejadian tersebut terjadi di saat-saat yang tidak tepat, seperti ketika kamu hendak berangkat kerja atau dalam perjalanan penting lainnya.
Mobil yang tidak bisa distarter dapat disebabkan karena beberapa hal. Salah satunya adanya aliran kotoran yang menghambat bahan bakar. Sehingga mesin akan sulit untuk menerima pasokan yang cukup untuk bahan bakar.
Pada artikel kali ini, Sobat Setir perlu pahami mengenai 7 penyebab mobil tidak bisa distarter beserta solusinya. Jadi, simak sampai akhir artikel di bawah ini!
7 Penyebab Mobil Tidak Bisa Distarter
(sumber: unsplash)
Mobil yang tidak bisa distarter dapat disebabkan karena beberapa hal. Berikut ini 7 penyebabnya. Simak ya sampai akhir sobat setir!
1. Busi yang Bermasalah
Busi adalah komponen penting dalam sistem pembakaran mobil. Busi yang kotor atau rusak dapat menyebabkan mobil gagal distarter.
Ketika busi tidak berfungsi dengan baik, pembakaran dalam ruang mesin tidak terjadi secara efisien, sehingga menyulitkan proses starter. Untuk mengatasinya, periksa kondisi busi secara berkala dan pastikan untuk membersihkannya atau menggantinya jika diperlukan.
2. Alternator atau Dinamo Ampere yang Rusak
Alternator atau dinamo ampere bertanggung jawab untuk mengisi baterai mobil saat mesin berjalan. Jika alternator mengalami kerusakan, baterai akan kehabisan daya dan mobil tidak akan dapat distarter.
Ciri-ciri alternator rusak adalah lampu indikator baterai yang menyala atau mesin mobil yang mati saat sedang digunakan. Perbaikan atau penggantian alternator akan mengatasi masalah ini.
3. WTS (Water Temperature Sensor) yang Bermasalah
Water Temperature Sensor (WTS) mengukur suhu pendingin mesin. Sensor yang bermasalah dapat memberikan informasi yang salah kepada sistem kendali mesin, yang pada akhirnya dapat menyebabkan mobil tidak bisa distarter. Jika kamu mengalami masalah ini, segera periksakan WTS dan ganti jika diperlukan.
4. Aliran Bahan Bakar yang Tidak Lancar
Ketika aliran bahan bakar tidak lancar, mesin akan kesulitan mendapatkan pasokan yang cukup untuk proses pembakaran.
Ini dapat terjadi karena filter bahan bakar yang kotor atau pompa bahan bakar yang rusak. Pastikan untuk secara rutin memeriksa filter bahan bakar dan lakukan perawatan berkala pada pompa bahan bakar untuk menghindari masalah ini.
5. Koil yang Terlampau Panas
Koil adalah komponen yang bertanggung jawab untuk menghasilkan loncatan api listrik pada busi. Jika koil terlalu panas, performanya akan menurun dan menyebabkan mobil kesulitan untuk distarter.
Pastikan area sekitar koil tidak terlalu panas dan periksa sistem pendingin mobil secara keseluruhan untuk menghindari overheat pada koil.
6. Gangguan pada Engine Mounting
Engine mounting adalah komponen yang menahan mesin mobil agar tetap pada posisinya. Komponen ini terbuat dari logam dan karet yang terkadang bisa sobek. Apabila komponen robek, mesin dapat bergetar atau bergeser dari posisi semestinya.
Sehingga akan membuat mesin sulit untuk dihidupkan. Oleh sebab itu, periksa bagian engine mounting, apabila mengalami kerusakan segera ganti dengan yang baru,
7. Masalah pada Timing Belt
Timing belt atau sabuk distribusi merupakan bagian vital dari mesin mobil yang mengatur pergerakan katup dan poros engkol.
Jika timing belt putus atau terlepas, mesin akan berhenti secara tiba-tiba. Sehingga mobil sulit untuk dihidupkan. Pastikan untuk memeriksa kondisi timing belt secara berkala dan ganti jika diperlukan. Umumnya, interval timing belt setiap 60.000 mil atau setiap lima tahun harus diganti.
Aki Baru Tapi Mobil Tidak Bisa Distarter, Apa Penyebabnya?
(Sumber: Unsplash)
Aki mobil baru namun mobil masih tidak bisa dihidupkan karena kualitas aki yang buruk, terutama jika membeli aki rekondisi yang tidak layak pakai. Pastikan untuk selalu memastikan keaslian aki mobil dengan melihat segel, boks, dan kondisi aki secara keseluruhan sebelum membelinya.
Selain itu, masalah lain yang bisa menyebabkan aki mobil baru tapi sulit untuk dihidupkan karena aki belum terisi daya dengan cukup. Beberapa aki baru mungkin belum menyimpan arus dan tegangan listrik yang cukup untuk memutar starter motor dan mengaktifkan mesin mobil. Masalah ini umumnya terjadi pada aki basah yang belum dalam kondisi maintenance free (MF).
Oleh karena itu, segera isi daya aki tersebut terlebih dahulu agar memiliki daya yang cukup untuk digunakan dalam proses starting mobil. Sobat setir dapat menggunakan pengisi daya aki (charger) untuk mengisi daya aki mobil baru.
Apabila telah mengisi daya aki mobil dengan benar namun mobil masih sulit untuk dihidupkan. Hal ini dapat disebabkan karena adanya masalah pada kelistrikan mobil. Sehingga kamu perlu membawanya ke bengkel terdekat di kotamu untuk menangani masalah ini.
Solusi Mengatasi Mobil Tidak Bisa Distarter
(Sumber: Unsplash)
Apabila mobil kamu tidak bisa distarter, berikut ini solusi yang bisa kamu lakukan:
1.Periksa baterai
Pastikan baterai mobil memiliki daya yang cukup untuk menghidupkan mesin. Perhatikan apakah lampu-lampu di kabin redup atau mati saat kamu mencoba menghidupkan mobil.
Apabila lampu redup, segera jumper kabel atau isi daya baterai menggunakan charger agar mesin kembali normal.
2. Periksa kelistrikan
Pastikan semua kabel dan konektor kelistrikan terhubung dengan baik dan tidak ada korsleting atau kerusakan pada kabel.
Korsleting atau kabel yang putus dapat menyebabkan masalah mobil sulit untuk distarter. Sehingga segera bawa ke bengkel terdekat untuk menanganinya!
3. Periksa Kondisi Aki
Langkah pertama yang harus kamu lakukan ketika mobil tidak bisa distarter adalah memeriksa kondisi aki.
Pastikan kabel-kabel pada aki terhubung dengan baik dan bersihkan terminal aki dari korosi. Apabila aki sudah tua atau lemah, pertimbangkan untuk menggantinya dengan aki yang baru.
4. Cek Bensin dan Alirannya
Pastikan mobil memiliki cukup bahan bakar untuk dihidupkan. Periksa juga apakah ada hambatan atau kebocoran pada sistem bahan bakar yang dapat mengganggu aliran bensin ke mesin.
5. Dapatkan Bantuan Profesional
Apabila kamu telah mencoba langkah-langkah di atas namun masalah masih berlanjut, mungkin ada masalah lain yang memerlukan penanganan profesional. Segera bawa mobil ke bengkel terdekat untuk diperiksa lebih lanjut. Jika sudah masalahnya sudah berat, tandanya kamu harus mengganti mobil lama kamu dengan yang mobil bekas berkualitas harga cerdas di Setir Kanan
Di Setir kanan, kamu bisa mendapatkan mobil dengan DP 0% dengan unit yang bertanda khusus. Kamu bisa membawa pulang mobil impianmu dengan mudah cukup dengan bayar pertama sejumlah dua kali angsuran yang sudah termasuk biaya admin dengan unit bertanda khusus dan ini otomatis memotong masa tenor kredit kamu! Cicilannya ringan, cuman seharga kopi harian kamu atau cuman Rp. 70 ribuan per hari atau setara juga Rp. 2 jutaan per bulan.
Tunggu apalagi? Segera kunjungi Website Setir Kanan dan dapatkan mobil impianmu sekarang juga. Karena cuman di Setir Kanan tempatnya mobil bekas berkualitas harga cerdas!
Tag Artikel:
Rekomendasi Artikel
Jumat, 16 Mei 2025
Aki Mobil Berapa Volt? Ini Ukuran Normal, Cara Cek & Tips Merawatnya
10+ Daftar Bengkel Service Mobil Terdekat di Bekasi
Sabtu, 02 Desember 2023
Kapan Waktu yang Tepat Servis Mobil Bekas di Bengkel Resmi!
Senin, 10 November 2025
Aki Basah VS Aki Kering Mobil, Mana yang Lebih Baik?
Jumat, 14 Juni 2024
5 Bengkel Servis Velg Mobil Terdekat di Jakarta dan Biayanya
Rabu, 29 November 2023
Bengkel Resmi vs Bengkel Umum: Mana yang Lebih Cocok untuk Mobil Bekas?
Senin, 10 November 2025
Informasi Terkini
Lihat semuaRabu, 26 Juni 2024
Nissan Serena e-Power Hadir di GIIAS 2024, Apa Saja Kelebihannya?
Selasa, 25 Juni 2024
SUV Bisa Selap-Selip, Kelebihan dan Kekurangan GWM Tank 500
Senin, 24 Juni 2024
Orang Terkaya di Vietnam Siap Mempertaruhkan Seluruh Uangnya Untuk EV Dream
Senin, 24 Juni 2024