5 Fitur Terbaru Daihatsu All New Ayla 2023, Serasa Naik Rocky

test drive ayla 2023

Sumber: seva.id

All New Ayla 2023 sudah resmi dipasarkan di Indonesia dengan harga dibawah Rp 200 jutaan di acara Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2023. Terlihat semakin mewah dengan berbagai pembaruan, mobil LCGC satu ini bahkan terasa seperti bukan mobil LCGC. Pembaruan pada mesin dan berbagai fitur yang diberikan tersebut pastinya memberikan driving experience baru pada mobil ini.

Mesin yang bertenaga, tarikan makin mantap, bantingan berbeda, hingga kabin yang lebih kedap suara pada mobil ini berasa berkendara dengan mobil mahal. Lantas bagaimana driving experience dengan mobil All New Ayla 2023 ini? Tim Setir Kanan sudah secara langsung melakukan test drive pada mobil All New Ayla 2023. Jadi, yuk simak driving experience-nya yang bisa jadi referensi untuk Kamu jika tertarik untuk meminang mobil satu ini.

Driving Experience All New Ayla 2023

Pada test drive kali ini, tim Setir Kanan berkesempatan untuk mengendarai mobil All New Ayla 2023 dengan tipe tertingginya, yaitu Daihatsu Ayla 1.2 R CVT ADS.

Ketika pertama kali menginjak pedal gas, sangat terasa di Ayla 2023 ini tarikannya lebih responsif dan bertenaga. Hal tersebut kemungkinan karena mesin baru yang digunakan, yaitu WA-VE 3 silinder berkapasitas 1.2L. Mesin tersebut sama persis seperti yang disematkan pada Daihatsu Rocky.

Tidak hanya tarikannya saja yang semakin responsif, tapi D-CVT-nya juga semakin responsif ketika Kamu hendak mengganti ‘gigi’. Sehingga memudahkan Kamu dalam dan semakin menambah kenyamanan berkendara. Terdapat tiga pilihan transmisi yang bisa digunakan, yaitu drive (D), sport (S), dan brake (B).

Jika ingin berkendara dengan kecepatan normal, gunakan transmisi drive, lalu jika ingin mobil melaju lebih bertenaga, dapat menggunakan transmisi sport. Sedangkan bila sedang melalui medan menanjak/menurun, sebaiknya gunakan transmisi brake. Sebab transmisi brake akan menurunkan akselerasi dengan bantuan transmisi, sehingga meminimalisir risiko overheat pada rem karena terlalu sering digunakan jika mengandalkan transmisi drive.

Setirnya juga berbeda dengan generasi sebelumnya, terasa lebih enteng namun tetap direct ketika dibelokkan. Radius putarnya juga cukup nyaman untuk bermanuver dengan 4,4 meter. Sehingga sangat cocok untuk digunakan di daerah perkotaan, terlebih jika diandalkan untuk menyelip-nyelip di tengah kemacetan

Selama mobil berjalan dengan kecepatan sedang, terdapat sedikit speed bump yang tidak begitu signifikan terasa. Lalu ketika ada polisi tidur, bantingan suspensi belakangnya terasa lebih halus dibandingkan dengan generasi sebelumnya. Semakin terasa bahwa bantingan dari All New Ayla 2023 ini makin naik kelas, sudah tidak lagi seperti mobil LCGC. Getaran mesin juga tidak terlalu terasa ketika mobil sedang berjalan. Namun jika dalam posisi diam, getaran mesin masih cukup terasa.

Untuk visibilitas juga tidak ada masalah. Mulai dari kaca depan, samping, hingga kaca belakang semuanya dapat memberikan visibilitas yang baik untuk pengemudi. Mungkin yang sedikit mengganggu visibilitas adalah pilar A dengan ukuran besar yang menyangga kaca depan, sehingga membuat pandangan sedikit blind spot untuk pengemudi. Namun hal tersebut hanyalah kekurangan minor, pengemudi tetap bisa berkendara dengan aman dan nyaman.

Kekedapan suara di kabin dalam pun juga sudah mumpuni. Suara dari luar mobil tidak dapat masuk ke dalam, sehingga suasana kabin mobil terasa hening. Namun yang masih cukup ‘bersuara’ adalah putaran rodanya, sehingga sedikit menimbulkan road noise.

Dimensi yang compact, tarikan responsif, serta setir yang ‘enteng’ sangat cocok untuk kondisi jalanan macet. Terlebih dengan basis DNGA baru yang disematkan pada mobil ini, membuat Ayla 2023 ini semakin nyaman dan aman. All New Ayla 2023 ini akan sangat cocok mendukung mobilitas Kamu sehari-hari di jalanan.

Untuk driving experience selengkapnya, dapat Kamu nonton video YouTube Setir Kanan dibawah ini.

Fitur Baru Ayla 2023

Basis DNGA

Pada generasi terbarunya, Daihatsu memberikan basis baru untuk Ayla 2023. Basis yang digunakan adalah DNGA (Damatsu New Global Architecture), yang diklaim memiliki berbagai keunggulan seperti menghasilkan desain yang modern dan stylish, teknologi terbaru, performa lebih prima, fitur keselamatan dan kenyamanan lebih mumpuni, serta efisiensi bahan bakar yang lebih baik. Dengan begitu, pembaruan basis untuk Ayla 2023 ini memberikan pengalaman berkendara baru yang lebih fun dan menyenangkan.

Keyless Entry & Engine Start Button

Sebelum memulai test drive, tim Setir Kanan diberikan kunci keyless yang berguna untuk sebagai keyless entry untuk menyalakan mobil. Keyless entry ini merupakan salah satu perubahan terbaru dari Ayla generasi terbaru ini.

Remot dari keyless entry tersebut mirip dengan kakaknya, yaitu Daihatsu Rocky. Terlihat begitu simpel dan minimalis, terlebih dengan tombol lock-nya yang terletak pada logo Daihatsu. Dari kuncinya saja sudah kelihatan All New Ayla 2023 ini terlihat semakin mewah.

Dengan keyless entry, tentu saja untuk menyalakan mesin mobil sudah menggunakan engine start button. Tidak hanya terlihat seperti membawa mobil mahal, namun kepraktisan juga didapatkan ketika Kamu berkendara dengan All New Ayla 2023.

AC & Head Unit Digital

Digitalisasi juga kerap dilakukan pada berbagai fitur yang tersemat pada All New Ayla 2023 ini, yang paling ‘kelihatan’ adalah digitalisasi pada AC dan head unit-nya. Untuk AC-nya sudah digital yang diiringi dengan berbagai tombol mekanik untuk mengatur AC. Lalu untuk head unit, Ayla generasi terbaru ini sudah full digital dengan layar sebesar 7 inch. Pastinya head unit tersebut sudah bisa dikoneksikan dengan smartphone serta sudah support Apple Carplay dan Android Auto.

Pengaturan Setir Tilt

Guna menunjang kenyamanan berkendara yang maksimal, mobil LCGC satu ini sudah tersedia setir dengan pengaturan setir tilt. Sehingga ketika Kamu mengendarai mobil ini, bisa menyesuaikan posisi setir dengan senyaman mungkin.

Mesin Sama Dengan Daihatsu Rocky

Salah satu pembaharuan yang menarik perhatian adalah mesin baru yang digunakan sama persis dengan ‘saudaranya’, yaitu Daihatsu Rocky. Untuk varian tipe mesin 1.2L, mesin yang digunakan bertipe WA-VE dengan 3 silinder dan berkapasitas 1.2L. Mesin tersebut dapat menghasilkan tenaga sebesar 87 HP dan torsi maksimum hingga 113 Nm.

Untuk review lengkap All New Daihatsu Ayla 2023, dapat Kamu tonton video Setir Kanan dibawah.

Demikian beberapa informasi All New Ayla 2023 yang bisa jadi referensi untuk Kamu yang tertarik untuk membeli produk terbaru Daihatsu ini. Secara keseluruhan mobil ini memang sudah naik kelas, bahkan terlihat seperti bukan mobil LCGC. Harganya juga terjangkau di kisaran Rp 152,8 jutaan - Rp 184 jutaan, mungkin bisa jadi pilihan yang tepat bagi Kamu yang mencari mobil baru dengan harga terjangkau.

Namun jika dana terbatas, ada mobil bekas di SETIR KANAN bisa jadi pilihan tepat. Berbagai merek dan jenis mobil tersedia di SETIR KANAN dengan harga dan opsi kredit yang terjangkau. Terlebih sekarang juga sedang ada Promo Mobil Bekas, sehingga Kamu bisa membeli mobil bekas dengan DP 0% dan cicilan mulai Rp 70 ribuan/hari aja lho. Untuk informasi selengkapnya, yuk kunjungi website SETIR KANAN!