Biaya Perbaikan Mobil Membengkak? Ini Cara Dapat Dana Cepatnya

Mobil mogok, mesin bermasalah, atau AC tidak dingin bisa mengganggu aktivitas sehari-hari. Sayangnya, biaya perbaikan bengkel seringkali cukup besar, sementara mobil dibutuhkan untuk bekerja maupun mengantar keluarga.

Jika dana darurat belum mencukupi, menunda perbaikan justru berisiko memperparah kerusakan. Sobat Setir bisa mempertimbangkan pembiayaan dengan jaminan BPKB mobil untuk memenuhi kebutuhan dana tanpa harus menjual mobil.

Yuk, simak komponen mobil dengan biaya perbaikan mahal dan hal yang perlu diperhatikan sebelum mengajukan pembiayaan.

Apa Komponen Mobil yang Biaya Perbaikannya Paling Mahal?

Biaya perbaikan mobil sangat bergantung pada merek, tipe, tingkat kerusakan, dan bengkel yang dipilih. Sebagai gambaran awal, berikut komponen yang umumnya menyedot biaya paling besar beserta kisaran estimasinya:

1. Transmisi (CVT atau AT): Komponen ini termasuk yang paling mahal kalau rusak. Ganti unit transmisi utuh kisarannya sekitar Rp15 juta sampai Rp35 juta atau lebih, dan mobil Eropa bisa lebih tinggi lagi. Kalau cukup overhaul, transmisi CVT sekitar Rp10 juta sampai Rp25 juta, sedangkan matic konvensional sekitar Rp8 juta sampai Rp15 juta. 

2. Mesin (turun mesin atau overhaul): Untuk mobil Jepang, total biayanya sekitar Rp8 juta sampai Rp13 juta atau lebih, sudah termasuk jasa dan penggantian komponen seperti ring piston dan paking set, sementara mobil Eropa bisa mencapai Rp17 juta sampai Rp37 juta lebih. Untuk mobil diesel, umumnya sekitar Rp5 juta sampai Rp15 juta.

3. ECU (komputer mobil): Komponen ECU ini apabila terjadi error berat, biaya perbaikannya bisa mencapai sekitar Rp12 juta. Komponen ini jarang rusak, tapi sekali bermasalah, dampaknya langsung terasa di seluruh performa mobil

4. Kompresor AC: Biaya ganti kompresor bervariasi dari sekitar Rp2,5 juta sampai Rp15 juta, tergantung jenis mobil. Mobil kecil biasanya ada di kisaran bawah, sedangkan mobil premium atau Eropa di kisaran atas.

5. Shockbreaker dan kaki-kaki: Part original shockbreaker sekitar Rp2 juta sampai Rp10 juta, ditambah ongkos jasa sekitar Rp500 ribu sampai Rp1,5 juta. Karena umumnya diganti berpasangan, totalnya bisa cepat membengkak. 

Selain jenis komponennya, ada beberapa hal lain yang bikin biaya berbeda-beda, misalnya pilihan suku cadang (original, OEM, atau aftermarket), lokasi bengkel, tarif jasa mekanik, sampai ketersediaan part di pasaran. Semakin langka dan mahal suku cadangnya, semakin besar pula tagihan akhirnya.

Perlu diingat, angka di atas hanya kisaran umum, bukan harga pasti. Estimasi final tetap harus dicek langsung ke bengkel setelah mobil diperiksa. Kalau tagihannya ternyata besar dan dana belum siap, Sobat Setir bisa mempertimbangkan pembiayaan bpkb mobil online sebagai opsi dana cepat tanpa harus menjual mobil.

Kenapa Perbaikan Mobil Jangan Ditunda?

Sebagian orang memilih menunda perbaikan sambil menunggu dana terkumpul. Padahal, menunda justru sering bikin masalah makin besar. Beberapa risikonya:

1. Kerusakan merembet ke komponen lain: Masalah kecil di satu bagian bisa menyebabkan bagian lain ikut rusak. Contohnya mesin yang overheat dibiarkan terus jalan, akhirnya sampai perlu turun mesin.

2. Biaya jadi makin mahal: Perbaikan yang awalnya cukup servis ringan bisa berubah menjadi penggantian komponen besar kalau dibiarkan.

3. Keselamatan berkendara terganggu: Rem, kaki-kaki, dan sistem kemudi yang bermasalah beresiko membahayakan Sobat Setir dan penumpang.

4. Aktivitas harian ikut terganggu: Mobil yang mogok bisa menghambat pekerjaan, antar-jemput anak, sampai kebutuhan mendesak keluarga.

5. Nilai jual mobil bisa turun: Mobil dengan riwayat kerusakan yang tidak segera ditangani biasanya dihargai lebih rendah saat dijual nanti.

Karena itu, begitu ada tanda kerusakan, sebaiknya segera diperiksa dan dicari solusi dananya, bukan ditunda sampai kondisinya semakin parah.

Hal yang Perlu Dicek Sebelum Mengajukan Pembiayaan untuk Perbaikan

Kalau Sobat Setir memutuskan memakai pembiayaan berbasis BPKB untuk menutup biaya perbaikan, ada beberapa hal yang perlu disiapkan supaya prosesnya lancar:

1. Minta estimasi tertulis dari bengkel: Dengan begitu, Sobat Setir tahu nominal dana yang benar-benar dibutuhkan dan tidak mengajukan terlalu sedikit atau terlalu banyak.

2. Sesuaikan nominal pengajuan dengan estimasi perbaikan: Ajukan sesuai kebutuhan supaya cicilan tetap terjangkau dan tidak membebani keuangan bulanan.

3. Cek kondisi dan kelengkapan dokumen: Pastikan BPKB asli, STNK aktif, KTP, dan pajak kendaraan dalam kondisi baik agar proses verifikasi tidak terhambat.

4. Pahami kondisi mobil saat penilaian: Kondisi kendaraan bisa mempengaruhi penilaian jaminan, jadi tanyakan dulu bagaimana pengaruh kerusakan yang sedang dialami terhadap besaran dana.

5. Hitung kemampuan bayar cicilan: Pastikan cicilan tidak mengganggu pengeluaran rutin dan kewajiban lain yang sudah berjalan.

Sebelum mengajukan, Sobat Setir juga bisa mencoba simulasi pembiayaan bpkb mobil untuk melihat gambaran cicilan dan tenor yang sesuai dengan kebutuhan dana perbaikan.

Biaya Perbaikan Terlalu Besar? Tukar Tambah Mobil di Setir Kanan Bisa Jadi Solusi

Kalau biaya perbaikan mobil sudah terlalu besar dan terus berulang, mungkin ini saatnya mempertimbangkan ganti unit. Daripada terus mengeluarkan biaya untuk mobil yang sering bermasalah, kamu bisa beralih ke mobil bekas lain yang lebih sesuai kebutuhan.

Lewat layanan Jual-Tukar Tambah di Setir Kanan, Sobat Setir bisa menjual mobil lama dengan proses praktis dan transparan. Hasil penjualannya bisa dimanfaatkan sebagai tambahan dana untuk membeli unit pengganti.

Kamu juga bisa melihat pilihan mobil bekas di Setir Kanan dan mempertimbangkan unit yang sesuai dengan kebutuhan serta budget keluarga. Tersedia juga Garansi Buyback untuk unit yang memenuhi ketentuan.

Jadi, Sobat Setir bisa mempertimbangkan pilihan yang paling sesuai, baik memperbaiki mobil lama maupun menggantinya dengan unit lain.

FAQ

1. Apakah tukar tambah bisa dilakukan di semua cabang Setir Kanan? Ya, layanan tukar tambah tersedia di seluruh official store Setir Kanan maupun secara online via website dan WhatsApp di 0811-1839-000.

2. Apa keuntungan menggunakan layanan tukar tambah di Setir Kanan? Prosesnya aman, praktis, dan transparan! Kamu mendapat taksiran terbaik untuk mobil lama serta pilihan skema angsuran yang ramah di kantong.

3. Apakah bisa tukar tambah sekaligus dengan opsi kredit? Bisa banget! Mobil lamamu bisa dijadikan DP untuk pembelian mobil bekas pilihan dengan opsi angsuran yang terjangkau dan fleksibel.

4. Apakah mobil lama harus dalam kondisi tertentu agar bisa ditukar tambah? Mobil lama wajib bebas dari bekas tabrak berat dan banjir, serta memiliki dokumen resmi yang sah (STNK & BPKB) dengan nomor rangka/mesin yang sesuai.

5. Bagaimana cara mengecek update promo terbaru di Setir Kanan? Kamu bisa langsung mengecek promo terbaru Setir Kanan melalui website resmi di setirkanan.co.id/promo atau ikuti media sosial resmi kami di Instagram, TikTok, dan YouTube @setirkanan_official.